號外號外，搞空調、做制冷的技術工程人員注意啦，制冷又出新技術啦，我想90%的以上的人只知道壓縮機制冷或者吸附式制冷，對于一些新型的制冷技術聞所未聞、見所未見，今天貌盛小編帶大家開開眼界。給大家介紹介紹這些新型冷庫技術的原理及特點。

一、太陽能制

原理：主要有吸收式、吸附式、冷管式、除濕式、噴射式和光伏等制冷類型

 (1) 太陽能吸收式制冷

    用太陽能集熱器收集太陽能來驅動吸收式制冷系統，利用儲存液態冷劑的相變潛熱來儲存能量，利用其在低壓低溫下氣化而制冷,目前為止示范應用最多的太陽能空調方式。多為溴化鋰—水系統，也有的采用氨—水系統。

 (2) 太陽能吸附式制冷

    將收式制冷相結合的一種蒸發制冷，以太陽能為熱源，采用的工質對通常為活性碳—甲醇、分子篩—水、硅膠—水及氯化鈣一氨等，可利用太陽能集熱器將吸附床加熱后用于脫附制冷劑，通過加熱脫附——冷凝——吸附——蒸發等幾個環節實現制冷。

二、余熱制冷

1、原理：汽車預熱制冷技術有噴射式，吸收式，混合式等方式。

 (1) 吸收式制冷技術：

    余熱驅動吸收式制冷裝置以溴化鋰水溶液為工質，各換熱器獨立安裝于車廂底板下且位于同一平面內，利用特殊設計的連接管道連接形成密閉回路，合理利用車上的有限空間，解決現有汽車發動機余熱驅動吸收式制冷設備因體積和重量過于龐大而無法應用于車輛上的問題。

(2) 噴射式制冷：

    由蒸汽噴射器、蒸發器和冷凝器（即凝汽器）等設備組成，依靠蒸汽噴射器的抽吸作用在蒸發器中保持一定的真空，使水在其中蒸發而制冷。

三、磁制冷

1、基本原理

    磁制冷 （又稱磁卡效應，Magneto-CaloricEffect）即利用磁熱效應制冷。磁制冷工質在等溫磁化時向外界放出熱量，而絕熱去磁時從外界吸收熱量。對與鐵磁性材料，磁熱效應在其居里溫度（磁有序 - 無序轉變的溫度）附近最為顯著制冷特點：當作用有外磁場時，該材料的磁熵值降低并放熱；反之當去除外磁場時，材料的磁熵值升高并吸熱。

2、制冷特點：

    采用磁性物質作為制冷工質，也不導致溫室效應。其運動部件少，減小了機械振動和噪聲，可靠性高，效率高（能達到卡諾循環的 30％～60%）。

    以上三點就是貌盛小編所知道的最新型的制冷技術，希望對您有所幫助，如果您還知道其他的更多的新型制冷技術也可以告訴貌盛小編我，因為小編對制冷技術很是喜愛，不僅因為工作原因，還有個人原因。貌盛制冷作為制冷行業的后期之秀期望與各界合作，為中國的制冷技術做出一些貢獻。